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新华社巴黎7月7日电（记者肖亚卓）7日，2022环法自行车赛结束了第六赛段的争夺，来自阿联酋航空车队的夺冠大热门、卫冕冠军波加查在最后的缓坡冲刺中轻松夺冠，拿到赛段冠军的同时也在今年的环法比赛中首度披上黄衫。申京：我们最艰难的阶段是当杜兰特拿下20分后，其他球队在剩下的比赛里开始包夹他。然后他把球传给我，内线却有三名防守球员等着我。如果我把球传出去，而我们又投不进，那我们就会陷入麻烦。本赛段从班什出发，终点为隆维，全长220公里，是本届环法最长的一个赛段。

二 | 火箭媒体人：这或许是对火箭上赛季糟糕的进攻空间进行的一次不太含蓄的抨击。此前排名总成绩第一、珍宝车队的范阿尔特运气不佳，比赛过程中两次出现故障，尽管其早早突围选择单飞，但是在距离终点11公里处被主集团追上。最后的冲刺路段是一个上坡，珍宝车队的罗格利奇率先发动进攻，但波加查很快追上，并在最后300米处开始一马当先，甩开所有对手最终获胜。乌度卡选择了很多没有空间能力的阵容，有时同时派上两到三名不具备投射能力的球员。

三 | 这也是波加查在今年的环法比赛中拿到的首个赛段冠军。

凭借这一赛段的胜利，波加查在总成绩榜上一举登顶，领先排名第二的英孚教育车队车手鲍里斯4秒。这让杜兰特和申京的处境变得非常艰难。

四 | 申京是一个在禁区造成杀伤的大个子，当禁区挤满了防守人，你把球传给像泰特、阿门或伊森这样不怎么投三分的球员时，作为核心球员的感觉是很糟糕的。从战术上讲，火箭需要更好地派出具有空间能力的阵容，围绕杜兰特和申京进行优化。本赛季球队有了范弗里特、斯玛特、博格达诺维奇和桑顿。

五 | 虽然失去了奥科吉和阿隆·霍勒迪，但这些新面孔的作用远大于失去的两名球员。此前排名第一的范阿尔特虽然总成绩已经落到了10名开外，但是凭借本赛段途中冲刺路段拿到的积分，将象征着最佳冲刺车手的绿衫披在了身上。象征最佳爬坡车手的圆点衫则暂时归属英孚教育车队的尼尔森。8日的第七赛段将是今年环法的第一个山地赛段，从通布兰出发，终点为美少女高地，赛段全长176.3公里。最重要的是，大家都成长了一岁，申京和阿门都多了一年的经验。很难不期待这支火箭队在补充了这么多强援之后，会比上赛季强得多。只要保持健康，球队在新赛季的表现应该会焕然一新。

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